Калининградские паромы задержались из-за циклонов «Золтан» и «Абдул»

Фото rugrad

Паромы на калининградском направлении почти неделю не могли зайти в порт Балтийска из-за непрекращающихся штормов на Балтике. Об этом свидетельствуют данные трекер-сервисов MyShipTracking и VesselFinder. Причиной ухудшения погодных условий стали циклоны «Золтан» и «Абдул». 

Так, автомобильно-железнодорожный паром «Генерал Черняховский» задержался почти на 5 дней. Выйдя из Усть-Луги в понедельник, 18 декабря, в 7 вечера, судно прибыло в Калининградскую область только в субботу рано утром. Сутки спустя утром в воскресенье, 24 декабря, в 10:23 паром вышел в рейс до Усть-Луги. Вместо 2 суток судно потратило на ходку порядка 5 суток, находясь на рейде Балтийска и ожидая стихания шторма, чтобы зайти в узкий канал. Далее еще около суток на разгрузочно-погрузочные работы. В настоящее время «Черняховский» следует в Усть-Лугу.




Второй новейший паром «Маршал Рокоссовский», выйдя из Усть-Луги в четверг, 21 декабря, в 23:07, тоже отстал от графика из-за двух подряд циклонов. В порт Балтийска судно смогло зайти только во вторник, 26 декабря, в 15:24. На рейс в одну сторону потребовалось больше 4 суток. В настоящее время «Рокоссовский» вышел из Балтийска и взял курс обратно в Усть-Лугу.



Паром «Амбал» в управлении «Оборонлогистики» вышел из Усть-Луги 19 декабря во вторник, но прибыл в наш регион только утром в воскресенье, 24 декабря, потратив почти 5 суток на ходку. Вчера днем 26 декабря судно отправилось обратно в Ленинградскую область в свой предпоследний рейс перед отложенным на полгода ремонтом.

Максимальное время на рейс по калининградскому направлению затратил старенький паром «Балтийск», который Росморпорт старается беречь перед предстоящим во второй половине февраля капитальным ремонтом. Выйдя из Усть-Луги еще в среду, 20 декабря, в 21:00, судно должно наконец прибыть в Балтийск сегодня, 27 декабря, в 17:30. Сейчас «Балтийск» ожидает, когда канал покинет «Амбал» и они смогут разойтись в море. Таким образом, ходка «Балтийска» в одну сторону заняла почти неделю из-за неблагоприятных погодных условий.

Согласно актуальному расписанию агента паромной линии «Транс-Бизнес-Консалтинг», последний рейс «Амбала» состоится с 28 по 30 декабря. В эту субботу паром прибудет в Балтийск в 11 утра. Обратно судно уже отправится на ремонт в Санкт-Петербург на один из судоремонтных заводов. Последний рейс «Балтийска» намечен на 11 февраля. Судно выйдет из Балтийска и после выгрузки в Усть-Луге 13 февраля аналогично отправится на ремонт в Петербурге. 



  • Ранее оператор калининградской морской линии «Оборонлогистика» сообщил, что с 29 декабря железнодорожный паром «Амбал» уходит на плановый ремонт. По расчетам структуры Минобороны, в этот период отмечается «снижение деловой активности». С 15 февраля ФГУП «Росморпорт» планирует отправить на плановый ремонт еще один железнодорожный паром, работающий по калининградскому направлению, — «Балтийск». Таким образом, часть весеннего периода на линии будут работать только 2 железнодорожных парома «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский», которые приспособлены для перевозки накатной техники и вагонов в составах.



  • Региональное правительство рассчитывает, что на линию могут успеть выйти новые суда класса Ro-Ro, которые могут перевозить накатную технику. В сентябре губернатор Антон Алиханов заявил, что из китайских портов в направлении Калининградской области вышли новые паромы данного класса. Также губернатор упомянул суда, которые покупает АО «Совфрахт». 

  • О временном выведении 29-летнего «Балтийска» из расписания с середины января 2022-го из-за технических неисправностей пресс-служба «Оборонлогистики» сообщила только 2 марта. По факту судно не работало с января. О возвращении «Балтийска» на линию сообщили только в июле. Ремонт «Амбала» перенесли с лета 2023 года на зиму 2024-го.