В правительстве заявили, что «спасли» поляков от ОСАГО

Фото rugrad

Региональные власти заявили, что им удалось добиться исключения для Калининградской области по цене ОСАГО для перевозчиков из недружественных стран. В сентябре были серьезно повышены тарифы для транспортных средств, которые въезжают в Россию из недружественных стран, но, как сообщает ГТРК «Калининград», для региона будет сделано исключение.

«Для нас сделают исключение и в части ОСАГО тоже. Соответствующее письмо руководство Центробанка в адрес страховых компаний направило. Мы сейчас отрабатываем с "ВСК" — это единственная у нас в регионе страховая компания, которая выдает ОСАГО на иностранные автомобили. Сигнал, насколько мы понимаем… Письмо это прошло, проблема снята», — цитирует телеканал губернатора Антона Алиханова.

В интервью «Интерфаксу» губернатор подтвердил, что с Центробанком удалось договориться о неприменении повышенных коэффициентов ОСАГО для иностранных автомобилей, которые заезжают на территорию Калининградской области. 

«Цена страховки выросла с 15 тыс. до 300–350 тыс. руб. Это могло негативно сказаться на импортных поставках продовольственных грузов, ввозимых к нам из стран ЕС. С учетом нашего особого географического положения федеральный центр принял решение не применять эту контрмеру в регионе», — заявил губернатор.

  • В конце сентября губернатор Антон Алиханов заявил, что в «два звонка» нашел решение проблемы с ОСАГО для иностранных перевозчиков, работающих с поставками в Калининградскую область. Под историю с полисами ОСАГО подпадают, в частности, польские перевозчики, от работы которых зависят местные торговые сети. 




  • С 1 июня прекратили свое действие так называемые зеленые карты. Калининградские перевозчики, следующие транзитом в другие регионы РФ через территорию Евросоюза, теперь обязаны получать национальные страховки данных стран. Цена такого документа на месяц по состоянию на июнь оценивалась от 300 до 350 евро. Аналогичные требования о национальной страховке распространялись и на иностранных перевозчиков, которые сохранили ограниченную возможность работы по территории РФ: они, соответственно, должны были получать полис ОСАГО. 

  • «Поляки едут к нам без очередей, потому что они едут через Гжехотки. Без очередей, без дозволов. Они налоги у нас не платят»,  — комментировали ситуацию региональные перевозчики.