Власти пытаются найти выгоду для Калининграда от присоединения к санкциям Фарерских островов

Источник: wikimedia.org

Глава региона Антон Алиханов увидел в присоединении к санкциям ЕС Фарерских островов новые возможности для Калининградской области. На оперативном совещании правительства 28 сентября губернатор отметил, что после присоединения к санкциям Фарерских островов рыболовный флот, работающий в Атлантическом океане, лишился «самой главной базы», где суда могли бы осуществлять ремонт или осуществлять перегрузку рыбы. 

«Норвегия, как я понимаю, тоже закрывает свои возможности для нас… В текущих условиях Калининград становится естественным выгодоприобретателем. Мы должны эту ситуацию использовать по-максимуму: у нас море незамерзающее, порт незамерзающий, есть судоремонтные мощности, есть хорошие мощности в рыбном порту», — заявил Алиханов.

Губернатор подчеркнул, что у региональных властей есть ряд инициатив в части таможенного регулирования и транспортного законодательства. «Это не уровень региона — такие вещи руководству предлагать. Поэтому сначала всё согласовать внутри Росрыболовства и Минсельхоза и дальше продвигать эту идею уровнями выше», — отметил глава региона.

  • Некоторые участники рыбопромыслового рынка отмечали, что порты Фарерских островов — это наиболее близкий пункт захода в Северо-Восточной Атлантике, а запрет сделает процесс доставки рыбы в Калининград еще более сложным. Президент КТПП Феликс Лапин озвучил идею некой новой государственной программы, в рамках которой промысловые суда обеспечивались бы возможностью сдать улов. «Полагаю, пора подумать о разработке государственной программы по строительству рефрижераторов, бункеровщиков, плавбаз, которые смогут принимать рыбу у промысловиков, снабжать их всем необходимым, перерабатывать улов в море. Вряд ли сегодняшние промысловые компании смогут решить эту задачу самостоятельно», — заявил он.