Литва не сняла пассажирские ограничения для калининградского транзита

Фото rugrad

Правительство Калининградской области обращалось в МИД России с просьбой содействия в вопросе снятия ограничений Литвы для транзитных поездов, следующих из региона в Москву и Петербург. Однако на сегодняшний день проблема не решена. Соответствующую информацию озвучила глава министерства развития инфраструктуры Евгения Кукушкина в интервью на радиостанции «Комсомольская правда».

«Что касается наполняемости поездов, в данном случае у нас только в Министерстве иностранных дел РФ смогут повлиять на эту ситуацию, так как эти меры были предприняты литовской стороной. <…> Мы обращались в МИД России, для того чтобы проработать этот вопрос и снять эти ограничения. Поэтому даже при постановке дополнительного поезда в Москву этот вопрос не решен с учетом ограничения количества пассажиров, которые мы можем провозить», — рассказала министр.

Для всех калининградских пассажирских поездов, следующих по территории Литовской Республики, еще с марта 2020 года продолжает действовать квота не более 300 человек в связи с коронавирусными ограничениями, несмотря на фактическое окончание пандемии. Все дополнительные поезда в столицу или Санкт-Петербург, которые решит поставить РЖД, будут иметь аналогичное ограничение. Ситуация привела к тому, что на текущий момент билетов из Калининграда в Москву до конца лета нет в продаже в связи с высоким спросом и популярностью данного направления у российских туристов. Дополнительные сложности складываются в связи с ростом стоимости авиабилетов в Калининград и отсутствием плоских тарифов в сезон для местных жителей.

«Пытаемся изменить ситуацию с билетами на поезда. Сделали больше поездов. Запустили дополнительный с 3 июля в Москву "Янтарь", установлена квота не более 300 человек на поезд. То есть не важно, какое количество вагонов мы туда поставим. 300 человек на поезд — это было установлено в период пандемии. До сих пор эта норма не отменена», — констатировала Евгения Кукушкина.


  • В начале июля стало известно, что билетов на поезда на ближайшие полтора месяца из Калининграда в Москву и обратно почти не осталось. На несколько дат продавались единичные билеты на купе по цене от 6 458 руб., а также билеты для инвалидов и их сопровождающих. В Петербург билеты еще оставались, плацкарт стоил от 3 935 руб. На текущий момент билетов на ж/д нет вообще.

  • После начала СВО литовские политики не раз поднимали тему о приостановке калининградского транзита. Однако вместе с тем у Литвы есть обязательства по транзиту в Калининградскую область. В частности, протокол о калининградском транзите является частью договора о вступлении Литвы в ЕС. «Хочется верить, что договоренности будут соблюдаться», — говорил в интервью ТАСС в мае 2022 года губернатор Антон Алиханов.

  • Литва заблокировала транзит санкционных товаров в Калининград из других регионов России 18 июня 2022 года. 13 июля Еврокомиссия опубликовала дополнительные разъяснения по санкциям. Транзит санкционных российских грузов в рамках калининградского транзита допускается только по железной дороге и под контролем. При этом санкционные грузы нельзя провозить по автодорогам. Вслед за этим литовская сторона ввела годовые квоты на подсанкционные товары, которые могут быть перевезены в Калининградскую область из остальных регионов РФ. Перечень включил нефть, нефтепродукты, уголь, стройматериалы, цемент и т. д. По оценкам губернатора Антона Алиханова, санкции затронули порядка 2,7–3 млн тонн грузов в год, предназначающихся для Калининградской области или произведенных здесь на внутренний экспорт.