

Холдинг «Автотор» заявил о заинтересованности во внедрении экологичного грузового транспорта в городское и дорожное хозяйство и ремоторизации общественного транспорта Калининграда. Совещание на соответствующую тему состоялось под руководством вице-премьера Дмитрия Кускова.
В частности, «Автотор» представил первые выпущенные образцы коммерческого электрического транспорта. Также речь идет о грузовиках малой и средней тоннажности с электродвигателями. По словам вице-президента холдинга Дмитрия Чемакина, в настоящее время образцы проходят тестовые испытания.
В холдинге рассчитывают, что презентованная техника может быть задействована коммунальными службами Калининграда, городскими и областными дорожниками. В частности, на совещании рассматривался перечень конкретных видов коммунальной техники и типов надстроек, нужных в городском хозяйстве.
Кроме того, «Автотор» продвигает технологию по замене двигателя внутреннего сгорания на электрическую силовую установку на уже эксплуатирующихся ТС. В перспективе программа ремоторизации может затронуть городской общественный транспорт, поскольку с 2021 года Калининградская область входит в число пилотных регионов по развитию производства и использования электроавтотранспорта в России до 2030 года.
Отмечается, что выработанные по итогам совещания предложения рассмотрят муниципалитеты совместно с предприятиями, которые потенциально могут задействовать экологичный транспорт в своей работе.
В марте на «Автоторе» была запущена крупноузловая сборка на основе сваренных и окрашенных кузовов одной из версий китайского седана Kaiyi E5. В апреле в Калининграде начали собирать седан BAIC U5 Plus и кроссовер BAIC X35. Также «Автотор» подписал соглашение с концерном Shineray Group (SWM) о запуске производства более крупных кроссоверов SWM G01 и SWM G01F на единой платформе, а также SWM G05 Pro.