Правительство просит ввести для калининградских перевозчиков мораторий

Фото rugrad

Правительство Калининградской области направило федеральным властям предложение о моратории на штрафы за нарушение таможенных процедур для грузовиков с калининградской «растаможкой». Власти предлагают разрешить для подобных автомашин перевозки и по другим регионам РФ, чтобы поддержать отрасль автоперевозок. Соответствующее письмо направлено губернатором Антоном Алихановым премьер-министру РФ Михаилу Мишустину.

Как сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу регионального правительства, в обращении, в частности, предлагается ввести мораторий на статью «Несоблюдение таможенной процедуры» КоАП РФ в отношении калининградских перевозчиков.

Дополнительные условия для таких перевозок в правительстве области не уточнили.

  • Решить ситуацию с областной «растаможкой» требовали калининградские перевозчики, которые в ситуации дефицита паромов для автотранспорта, оказались в тяжелом положении. Отрасль, в частности, настаивает на «законной возможности» оказывать транспортные услуги на всей территории РФ и между странами ЕАЭС.

  • В ноябре 2022 года губернатор Антон Алиханов отмечал, что не хочет лоббировать возможность каботажа без ограничений для калининградских перевозчиков, у которых нет российской «растаможки». «Запрещен каботаж. Когда калининградский перевозчик, довезя товар на какой-нибудь склад в Подмосковье, едет оттуда не обратно в Калининград, а едет, например, в Смоленск и дальше катается как хочет. Чего я боюсь? Можем получить ситуацию, когда автомобили, имея возможность каботажа без уплаты таможенных платежей, просто в Калининград не вернутся и будут работать на экономику в других регионах», — заявлял губернатор.


    При этом бизнес-омбудсмен региона Светлана Нижегородова говорила, что альтернативой данной перспективы может стать простой автотранспорта. «Либо они просто стоять будут, либо зарабатывать деньги», — комментировала она в марте 2023 года.

  • В условиях дефицита паромов для перевозки автотранспорта власти и бизнес пытаются найти способ, чтобы оптимизировать их мощности. Однако некоторые участники рынка автоперевозок назвали данную инициативу «глупостью».