Правительство не ждет паромов Ro-Ro по «антисанкционной» программе
Фото rugrad
Министр развития инфраструктуры Калининградской области Евгения Кукушкина заявила, что в рамках так называемой антисанкционной программы льготных займов не планируется приобретение или строительство новых паромов класса Ro-Ro. То есть тех судов, которые используются для транспортировки колесной техники, в том числе грузовых фур.
«3 компании зашли на получение займов на приобретение сухогрузов. 2 из них — на приобретение сухогрузов для генеральных грузов, 1 компания, которая будет осуществлять перевозку контейнерных грузов», — заявила Кукушкина 22 марта на заседании комитета по транспорту и таможенной политики Калининградской торгово-промышленной палаты. Министр отметила, что власти ведут переговоры по выводу на линию дополнительных судов класса Ro-Ro. Передислокация кораблей возможна во втором квартале 2023 года. Как подчеркнула Евгения Кукушкина, «это частная инициатива».
Информация о том, что по льготным займам в рамках «антисакционной» программы не планируется приобретение Ro-Ro паромов, удивила президента КТПП Феликса Лапина. 
Он даже переспросил у министра, не ошиблась ли она.
«Я не ошиблась. То, что компании получили через Фонд поддержки предпринимательства, — там нет Ro-Ro. Там два сухогруза и один контейнеровоз», — ответила Кукушкина.
Паромы для колесной техники, по ее словам, могут быть поставлены в рамках «частной инициативы» компании «Посейдон». Юрлицо в настоящий момент ведет переговоры с Государственной транспортной лизинговой компанией о субсидировании приобретения судна данного класса и поставки их на калининградское направление.
Согласно ЕГРЮЛ, в Калининградской области зарегистрировано несколько компаний, которые так или иначе используют слово «Посейдон» в названии. Одна из них была образована в ноябре 2022 года и специализируется на деятельности, связанной с перевозками. Ее генеральным директором и единственным учредителем является Анастасия Фетисова. Совместно с Каролиной Завадко Фетисова владеет ООО «Инвестресурс». Компания зарегистрирована в Москве. Выручка за 2021 год, согласно данным справочно-аналитической системы «Контур.Фокус», достигла 20,2 млн руб. Совместно со Светланой Бурцевой Анастасия Фетисова входит в состав учредителей торгового дома «Квенч», который также зарегистрирован в Москве.
- Портал RUGRAD выпускал подробный материал о том, какие
компании получили льготные займы в рамках «антисанкционной» программы поддержки
бизнеса на приобретение новых судов для нужд Калининградской области.
- На дефицит судов именно для перевозки накатной техники активно жалуются калининградские перевозчики и дальнобойщики. При этом представители федерального Минтранса РФ заявляли, что потребности области по доставке товаров полностью закрыты.
- Губернатор Антон Алиханов упоминал паромы класса Ro-Ro в рамках «антисанкционной» программы поддержки бизнеса. «Несомненно, у нас есть потребности в дальнейшем наращивании провозных мощностей. Именно поэтому мы за счет средств, которые нам выделили по решению президента на поддержку малого и среднего предпринимательства, — мы три проекта, связанные с логистикой, поддержали. И 3 судна, как нам обещают получатели этих денег, в течение апреля – начала мая должны выйти к нам на линию. Это контейнеровозы и в том числе суда, которые могут работать с накатными грузами, Rо-Rо», — отмечал глава
региона.
- «С учетом того, что на линии у нас в ближайшей перспективе будет функционировать 3 железнодорожных парома. Мы ведем переговоры о постановке дополнительных Ro-Ro судов для накатной техники, чтобы дать возможность перевозчикам осуществлять [рейсы]. Передислокация возможна во втором квартале текущего года», — рассказывала на комитете Евгения Кукушкина.
