20 ноября
Экс-главе департамента Минпромторга РФ выделили должность президента в «Автотор Холдине»
Денис Пак, фото gov39
Экс-глава департамента автомобильной промышленности и железнодорожного машиностроения Минпромторга РФ Денис Пак занял пост президента ООО «Автотор Холдинг». В таком качестве Пак присутствовал на прошедшей во вторник, 4 апреля, церемонии запуска производства автомобилей китайского государственного автоконцерна BAIC в моделях X35 и U5 plus.
В комментарии для ТАСС Денис Пак отметил, что «отвечает прежде всего за стратегию и стратегическое развитие всего холдинга». «Приоритетом будет развитие автомобильного производства и производства автомобильных компонентов по ряду направлений. Причем производство компонентной базы не только для внутренних нужд "Автотора", но и для других автопроизводителей. Потому что именно в компонентном производстве основная добавленная стоимость и основные компетенции, которые можно сформировать здесь, на территории Калининградской области», - подчеркнул собеседник агентства.
О переходе бывшего высокопоставленного чиновника министерства промышленности и торговли РФ в калининградский «Автотор», сообщал «Коммерсант» в феврале 2023 года. По данным издания, на тот момент Пак уже приходил на совещания в министерстве вместе с представителем «Автотора» и «фактически продвигал интересы компании». Один из собеседников рассказал, что на работу на калининградское предприятие господина Пака позвал основатель холдинга Владимир Щербаков.
Денис Пак возглавлял департамент по автопрому с 2017 года и покинул министерство в сентябре 2022 года. «На посту куратора автопрома в Минпромторге Денис Пак традиционно отстаивал повышение уровня локализации российских производств. «Автотор» явно не отвечал этим представлениям: пока тот настаивал на локализации двигателя и коробки передач, в Калининграде собирались BMW (мощности по сварке и окраске этих моделей завод не успел запустить из-за начала кризиса), а также постепенно переходили на сварку и окраску корейских Hyundai и Kia. Источники «Ъ» подчеркивают, что, несмотря это, предприятию удавалось получить доступ к компенсации утильсбора», — писал «Коммерсант».
В ООО «Автотор Холдинг» 99,98 % уставного капитала принадлежит основателю холдинга Владимиру Щербакову.
- 4 апреля 2023 года на калининградском заводе состоялась официальная церемония запуска производства автомобилей китайского государственного автоконцерна BAIC в моделях X35 и U5 plus. С китайскими партнерами подписано генеральное соглашение о сотрудничестве и соглашение о запуске промпроизводства моделей концерна BAIC.
В Калининградскую область организованы поставки комплектующих непосредственно с предприятий BAIC в Китае, поскольку производство в России ведется в режиме промсборки на базе сваренного и окрашенного кузова с частичной локализацией. В дальнейшем «Автотор» планирует углубление локализации по компонентам первого уровня: аккумуляторные батареи, стекла, бамперы, бачки омывателей, диски и шин, сиденья, выхлопные системы и др.
Стоимость седана BAIC U5 Plus калининградской сборки оценили в 1,7 млн руб. - "Автотор" в последнее время занимался сборкой автомобилей BMW, однако германский концерн в 2022 году отказался от сотрудничества с предприятием. Также на заводе собирали Kia и Hyundai, но в прошлом году сборку также прекратили. В 2023 году на предприятии начали собирать седан китайского бренда Kaiyi,
