Власти завлекают операторов паромов «укрупненными тарифными ставками» и «авансированием»

Фото rugrad

Губернатор Калининградской области Антон Алиханов заявил, что областным властям удалось согласовать применение «укрупненных тарифных ставок» по разным типам грузов на паромные перевозки по калининградскому направлению. Кроме того, губернатор упомянул «авансирование перевозчика».

«Это позволит сократить трудозатраты на расчеты индивидуальных тарифов и повысит привлекательность системы субсидирования для всех операторов, работающих на паромных линиях», — написал губернатор в своем Telegram-канале. Региональные власти рассчитывают, что доработка изменений будет завершена к 1 февраля.

По версии областного правительства, расчет индивидуального тарифа стал одной из сложностей, которая помешала в полной мере заработать механизму субсидирования паромных перевозок. «У нас номенклатурный перечень очень-очень огромный и сложный — около 1,5–2 тыс. наименований. Соответственно, тариф, который рассчитывается, носит индивидуальный характер. Высчитать его крайне-крайне тяжело. Даже если [груз] едет в контейнере, а там 100 наименований, включая нитки, пуговицы, иголки и булавки, которые едут с разных сторон... Высчитать на каждую свой тариф — это просто безумие», — комментировал ситуацию вице-премьер Александр Рольбинов.

  • В декабре стало известно, что только 2 оператора из 5 подались на субсидирование перевозок. К концу декабря региональный бизнес вынужден был признать, что механизм субсидий «до конца не отработан».

  • В конце года Антон Алиханов заявил, что федеральные власти согласились пересмотреть структуру тарифа на паромные перевозки.