

Власти региона пытаются найти юридический механизм, чтобы обойти новые ограничения со стороны Литвы на выезд арендованных грузовых фур с территории Калининградской области. По итогам совещания, в котором приняли участие члены регионального правительства, представители Северо-Западного межрегионального управления государственного автодорожного надзора, регионального филиала АСМАП и КТПП, было намечено два возможных сценария решения данной проблемы. В частности, компании, арендующие грузовой транспорт для перевозок между Калининградской областью и остальной территорией РФ, могут переоформить машину на собственника в Госавтоинспекции.
Второй вариант — оформление допуска на осуществление международных перевозок на фактического владельца грузовика. Руководство Северо-Западного межрегионального управления Госавтонадзора отметило готовность сократить в 2 раза сроки рассмотрения пакетов документов. В настоящий момент в ведомство поступило порядка 100 заявлений.
Отмечается, что вопрос планируется урегулировать в течение недели.
С 26 ноября литовская сторона прекратила пропуск арендованных фур. По новым правилам фактическим владельцем транспортного средства и разрешения на осуществления международной перевозки (дозвола) должно быть одно и то же лицо. Часть юридических лиц зарабатывала тем, что сдавала транспорт в аренду другим участникам рынка. Как сообщает пресс-служба правительства, проблема коснется порядка 1,8 тыс. транспортных средств, притом что автотранспортный парк области насчитывает более чем 9 тыс. грузовых единиц.