Алиханов просит отменить квоты на транзит, по ряду товаров они фактически исчерпаны

Фото rugrad

Калининградская область почти исчерпала квоты на железнодорожный транзит по территории Литвы ряда товаров. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на губернатора Калининградской области Антона Алиханова. При этом глава региона отметил, что сложностей с оплатой транзита в настоящий момент нет. Переводы осуществляются через третьи страны.

«Мы подошли сейчас по целому ряду товаров к исчерпанию установленных Евросоюзом квот, и сейчас эти товары полностью переориентируются на перевозку морским путем. Благо, в ближайшее время у нас выйдет еще несколько судов на линию, провозные мощности есть», — заявил губернатор. Номенклатуру товаров, по которым квоты исчерпаны, губернатор не уточнил.

«Мы с главой РЖД Олегом Белозеровым несколько раз общались на эту тему. Он меня уверил, что у них есть инструменты для решения для этих вопросов», — отметил Алиханов.

При этом губернатор назвал «издевательством над людьми» принятые ЕС и Литвой ограничения на транзит. «Мы, конечно, решим эти проблемы, преодолеем, уже все решения для этого приняты, но призываем еще раз наших соседей эти ограничения, именно квоты, снять. Потому что транзит "в" и "из" Калининградской области для этих санкционных товаров никакого отношения к взаимной торговле с Евросоюзом не имеет», — подчеркнул он.

При этом в РЖД подчеркивают, что существенных рисков в отношении калининградского транзита нет. «В основном грузы на сегодняшний момент у нас пропускаются. Грузоотправители находят варианты, оплачивают транзит по литовским железным дорогам. Поэтому до тех пор, пока эти условия не меняются, мы будем осуществлять перевозки как через сухопутные пункты пропуска, так и с помощью железнодорожно-паромного сообщения», — прокомментировал заместитель главы РЖД Алексей Шило.

  • Власти рассчитывают, что после выхода на линию нового парома «Генерал Черняховский» объем перевозок в эксклав будет наращен на 600–700 тыс. тонн. Представители бизнеса выражали обеспокоенность, что пока не до конца понимают, как будет осуществляться механизм субсидирования паромных перевозок. 

  • Ранее региональные власти признавали, что область практически выработала квоты по перевозке цемента железнодорожным транспортом.