Выход «Черняховского» на линию между Балтийском и Усть-Лугой задержали до 6 октября
Источник: MarineTraffic.com
Новый паром для нужд Калининградской области «Генерал Черняховский» вышел из турецкого порта Тузла под Стамбулом и взял курс на Балтику из Эгейского моря. Его прибытие намечено на 6 октября. Соответствующие данные отражает сервис MarineTraffic.
При этом губернатор Антон Алиханов 16 сентября на встрече с полпредом президента в СЗФО заявлял, что выход нового большого парома на линию из Балтийска ожидается 30 сентября. Судно сможет перевозить 50 тыс. тонн грузов в месяц, или 600 тыс. тонн грузов в год. До этого 7 сентября глава региона говорил, что «паром "Генерал Черняховский", который мы начали строить еще в 2017 году, готовясь к возможным рискам со стороны наших прибалтийских соседей, будет выходить на линию в течение ближайших 2–3 недель». Отмечалось, что судно уже полностью подготовлено к работе.
Кроме того, по данным Росморпорта, с 24 сентября на линию Усть-Луга – Балтийск планируется постановка универсального сухогруза «Спарта» типа Ro-Ro/Lo-Lo, которое способно перевозить до 641 стандартных TEU или удлиненных 316 FEU. Cухогруз имеет накатную палубу длиной 512 метров для размещения 35 автопоездов, может перевозить генеральные грузы/ Судно будет уже вторым сухогрузом от оператора Минобороны «Оборонлогистика» на линии Усть-Луга – Балтийск в дополнение к контейнеровозу Ursa Major. В настоящее время «Спарта» стоит на рейде Усть-Луги и готовится к началу погрузочных работ.
Также после 2 октября на линию Бронка (Санкт-Петербург) — Калининградский морской торговый порт встает ранее анонсированное судно «Капитан Миронов» «Северного морского пароходства» с контейнеровместимостью 173 TEU. Этот же оператор в период с 6 по 8 октября задействует на калининградской линии «СМП Северодвинск» 2007 года постройки с дедвейтом 6,5 тыс. тонн и контейнеровместимостью 256 TEU. Оно имеет ледовый класс А1 и может перевозить как генеральные, так и лесные грузы. На текущий момент судно находится у северных берегов Норвегии и следует из турецкого порта Хайдарпаша в Мурманск. Прибытие намечено на 25 сентября.
Фактически с октября между Калининградской областью и портами Ленинградской области на постоянной основе будут курсировать 12 судов от 4 операторов: «Амбал», «Балтийск», «Спарта» («Оборонлогистика»), Ursa Major, «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский» (Росморпорт), теплоходы «Холмогоры», «Капитан Миронов» и СМП «Северодвинск» (ОАО «Северное морское пароходство»), теплоходы «СТК-1004», «СТК-1019» и «СТК-1023» («Алгоритм Групп»).
Строительство второго крупного железнодорожного парома проекта CNF19M «Генерал Черняховский» велось с 2019 года на турецкой верфи Kuzey Star Shipyard с опцией использования двух видов топлива: дизельное низкосернистое и сжиженный природный газ для повышения экологического класса. Первый паром этого проекта «Маршал Рокоссовский» задействован на линии Балтийск — Усть-Луга с марта 2022 года. Стоимость работ по строительству двух паромов для Калининградской области была оценена на уровне 5 млрд руб. в 2018 году. Впоследствии цена достройки паромов увеличивалась. «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский» каждый могут взять только по 80 вагонов и 73 автопоезда. Старые работающие сейчас паромы «Амбал» и «Балтийск» могут вместить каждый по 115 вагонов и 100 грузовых автомобилей.
- За август 2022 года паромы «Амбал», «Балтийск» и «Маршал Рокоссовский» вместе перевезли в Калининградскую область из Усть-Луги 1146 железнодорожных товарных вагонов, что на 8,1 % меньше, чем в июле. Всего было переправлено 58,7 тыс. тонн грузов. Снижение по сравнению с предыдущим месяцем достигло 19,3 %.
