Демонтаж конструкций существующего Двухъярусного моста не планируется. Соответствующее решение было озвучено в рамках рабочего выезда губернатора Антона Алиханова совместно с главой администрации Калининграда Еленой Дятловой в среду, 17 августа, на стройплощадку нового автомобильного и железнодорожного мостов в районе ул. Буткова — Портовой.

Отмечается, что сильная изношенность Двухъярусного моста и неспособность справляться с нагрузкой послужили причиной реконструкции дорожной инфраструктуры на этом участке. Однако буквально 20 июля вице-премьер правительства области Александр Рольбинов заявлял, что Двухъярусный «в плохом техническом состоянии, поэтому в нынешнем виде точно не останется» и как объект культурного значения будет частично разобран с сохранением предметов охраны.

В настоящее время рядом с Двухъярусным мостом устанавливаются опоры для двух новых — автомобильного и железнодорожного. Возводится фундамент русловых опор, также идет бурение скважин для устройства буронабивных свай на опоре № 5 автодорожного моста и опоре № 2 железнодорожного моста. На правом берегу Преголи проводится струйная цементация и бурение на подпорной стенке железнодорожного моста, бетонируется тело опоры № 3 автодорожного моста.

В конце августа генподрядчик ГК «Бамтоннельстрой-Мост» планирует приступить к установке шумозащитных окон в домах около стройплощадки, так как с сентября будут производиться работы на всех 8 опорах автодорожного и на 4 опорах железнодорожного мостов. Общий вес используемых здесь металлоконструкций пролетных строений превысит 8 тыс. тонн, объем необходимого на объектах бетона — 44 тыс. куб. м. В правительстве области заверяют, что проблем с поставками стройматериалов для этой масштабной стройки нет.

На обоих переходах будут монтировать подъемные механизмы, управляемые дистанционно. Центральный поднимающийся пролет каждого моста обеспечит судоходный габарит шириной 50 метров и высотой 28 метров над гладью Преголи.