СМИ: Литва должна признать обеспечение калининградского транзита «потребностью»
Фото rugrad
Литовские банки ожидают от властей республики документ о том, что обеспечение калининградского транзита является потребностью Литвы. Об этом пишет портал Delfi со ссылкой на сообщение Литовской ассоциации банков (ЛАБ).
Документ позволит расценивать платежи россиян за перемещение грузов по железной дороге в Калининградскую область как исключительные. Таким образом банки Литвы пытаются добиться гарантий того, что они не нарушат западные санкции, принимая платежи от российских контрагентов за транзитные услуги «Литовских железных дорог».
«Чтобы финансовое учреждение могло рассмотреть возможность применения исключения, конкретно связанного с удовлетворением государственной потребности, нужно, чтобы эта необходимость была подтверждена в письменной форме ответственным государственным учреждением», — говорится в заявлении ассоциации.
В то же время власти Литвы заявляют, что российские предприятия должны самостоятельно найти способы расчета за услуги в рамках калининградского транзита. Более того, Литва не собирается обращаться к коммерческим банкам с просьбой разрешить России осуществлять платежи за полученные услуги.
«Если надеются, что государство будет искать возможности в банках или в других платежных учреждениях, то это не функция Литовского государства. Мы этого не делали в других случаях, и в этом случае не должны этого делать», — приводит портал Delfi слова главного советника президента Гитанаса Науседы по вопросам национальной безопасности Кястутиса Будриса.
- Служба расследования финансовых преступлений (FNTT) Литвы считает, что для оплаты калининградского транзита в местных банковских учреждениях может быть сделано исключение. Однако должно соблюдаться условие оценки каждого платежа отдельно. Минтранс республики также считает, что необходимо сделать исключения при оплате калининградского транзита.
- В июле литовский «Шяуляй банк», через который проводились операции с калининградским транзитом, заявил о прекращении работы с резидентами России и Белоруссии с 1 сентября. Губернатор Антон Алиханов расценил заявления Литвы о невозможности повлиять на свой же банк как «красивый предлог» для остановки калининградского транзита.
- После вступления в силу пятого пакета санкций ЕС с 18 июня потребовалось более месяца на запуск первого железнодорожного состава по новым правилам Еврокомиссии к транспортировке санкционных товаров в рамках калининградского транзита. Начались поставки цемента. Однако, как констатировали в правительстве области, по сути полноценного открытия железнодорожного транзита в эксклав не произошло.
