«Автотор» распределил между сотрудниками 246 земельных участков
Фото: "Автотор"
Холдинг «Автотор» распределил 246 участков в Холмогоровке в рамках социальной поддержки работников предприятия. Соответствующие данные приводит «Российская газета» со ссылкой на вице-президента по управлению социальным развитием холдинга Вадима Бобровича
Площадь каждого массива не превышает 1 тыс. кв. м. С сотрудниками заключаются договоры аренды сроком на 5 лет. Арендная плата с работников не взимается, ее оплачивает предприятие, взяв на себя все расходы. Условием предоставления была обработка участка и использование под огород. На участках нельзя возводить капитальные строения, устанавливать теплицы, рыть колодцы и высаживать деревья.
Таким образом, «Автотор» выделил сотрудникам порядка 250 тыс. кв. м своей земли из имеющихся 300 тыс. кв. м между Холмогоровкой и Люблино, севернее Калининграда. Территория и раньше использовалась под сельскохозяйственные нужды и распахивалась. Основатель ГК «Автотор» Владимир Щербаков заявлял, что под огороды сотрудников была предоставлена земля, которая приобреталась для расширения предприятия.
- В Холмогоровке на территории бывших хозпостроек поместья Фухсберг холдинг планирует организовать к осени специальную фермерскую ярмарку. Участок с номером 39:05:060701:1007 и площадью 2,1 га со старыми сельскохозяйственными постройками в феврале 2018 года перешел под контроль «Аграрной инвестиционной компании», входящей в ГК «Автотор». В сентябре 2021 года RUGRAD сообщал, что «Аграрная инвестиционная компания» займется планировкой территории под фермерский рынок в центре Холмогоровки. В этом же поселке близ Калининграда структура «Автотора» в 2021 году приобрела в собственность еще 11,8 га под бывшими телятниками для реализации «инвестпроекта резидента ОЭЗ».
- После введения в отношении России западных санкций производство на «Автоторе» упало с 900 до 200 машин в сутки. Холдинг столкнулся с нехваткой комплектующих для производства автомобилей. Большая часть сотрудников в мае была отправлена в «корпоративный отпуск». В июле и августе конвейер будет работать, но на ограниченных объемах. Комплекты были доставлены в контейнерах из европейских портов по суше. Из-за санкций в отношении России холдинг несколько месяцев не мог получить уже оплаченный объем комплектующих из Южной Кореи. Сообщалось, что предприятие может перейти на доставку комплектов полностью морем напрямую в Калининградскую область без иностранных портов трансшиппинга, в том числе с переключением на паромную линию Балтийск — Усть-Луга.
