

Власти Калининградской области рассчитывают с федеральной помощью построить новый автомобильно-железнодорожный комплекс и глубоководный терминал на полуострове Восточный в гавани Балтийска. Соответствующую просьбу озвучил губернатор Антон Алиханов в разговоре с президентом РФ Владимиром Путиным в пятницу, 20 мая. Письмо о расширении паромной переправы Усть-Луга — Балтийск в свете складывающейся экономической и политической ситуации региональные власти также направляли ранее президенту.
«Вы хотите попасть в какую-то программу или Вы просите сделать это сверх всяких программ, дополнительно? И что это за комплекс такой?» — уточнил Владимир Путин.
В ответ Алиханов пояснил, что максимальная мощность на паромной линии Усть-Луга — Балтийск не превышает 5 паромов. Пятым паромом как раз станет «Генерал Черняховский», выход которого на линию запланирован в третьем квартале 2022 года. По сути, существующий транспортный комплекс Балтийска достигнет предельного уровня по количеству судов, которые могут работать на единственной для эксклава железнодорожной паромной переправе.
«С учетом возможных негативных, каких-то агрессивных действий со стороны наших соседей и попыток перекрывать транзит через их территорию — понимаем, что необходимо расширять возможности железнодорожной паромной переправы, для того чтобы регион имел все возможности существовать даже в условиях полного перекрытия транзита через территорию Литвы», — сказал губернатор и попросил президента поручить проработать этот вопрос.
В настоящее время на калининградской линии курсируют старые паромы проекта CNF05 «Балтийск» и «Амбал», новый «Маршал Рокоссовский» и сухогруз «Урса Майор» из Новороссийска оператора «Оборонлогистика».