Грузовой транспорт на пограничных переходах в Литве не могут оформить уже порядка 9 дней. Так, только у компании «Мираторг-Запад» застряло около 100 фур, сообщает радиостанция BusinessFM.

«На границе простаивает большое количество автопоездов, следующих с грузами в Калининградскую область и обратно. Из них машин «Мираторга» находится порядка 100. Прохождение границы затягивается до 7–9 дней. В результате происходит срыв поставок сырья и ингредиентов для производства предприятиями готовой продукции, что в свою очередь приводит к простоям производственных линий, простою персонала. Срыв производства приводит к недопоставкам, а значит, к штрафным санкциям от покупателей. Происходит затаривание складов хранения готовой продукции. Кроме того, в Калининградской области в связи с простоями на границах образовался дефицит автотранспорта для отгрузки продукции потребителям. Стоимость перевозки увеличилась на 25–30 %. Можно ожидать, что сложившаяся ситуация обернется многомиллионными убытками для предприятий Калининградской области», — заявила генеральный директор «Мираторг-Запад» Жанна Малькова.

«Вопрос критичный, так как у товара (мясопродукты) скоро начнут проходить сроки годности», — отмечал заместитель гендиректора торговой сети «Спар» Алексей Елаев. По его словам, литовские официальные лица объясняют медленное оформление грузов «сбоем в программе». 

В ноябре – декабре прошлого года калининградские грузы уже ожидали оформления на границе между Белоруссией и Литвой порядка недели из-за медленного оформления с литовской стороны. «Скоропорт» тогда завозили через Латвию, где сложностей с прохождением границы не наблюдалось.

8 декабря губернатор Антон Алиханов встречался с руководителями дипломатических учреждений зарубежных стран. Во время встречи, как уточняла пресс-служба правительства, глава региона «выразил дипломатам Литвы и Белоруссии озабоченность возникшими очередями на границах». «Водители выстаивают многосуточные очереди, и это не может не тревожить нас», — заявил глава региона.