

Калининград оказался на 36 месте в рейтинге российских городов по качеству общественного транспорта. Соответствующее исследование провела компания Simetra. В исследование попали 60 городов России за исключением Москвы и Петербурга по причине существенных отличий от других городов страны. Для подсчета использовались 40 параметров, объединенных в 5 качественных групп: физическая доступность транспорта, ценовая доступность, эффективность транспортной сети, комфорт и удобство, безопасность и устойчивое развитие.
На первом месте рейтинга оказался Екатеринбург. В пятёрку вошли Ижевск, Самара, Казань и Волгоград. Хуже всего, по версии Simetra, с автобусами в Воронеже, Махачкале и Астрахани.
По мнению экспертов, результаты реформы маршрутной сети Калининграда (2015–2016) можно признать «умеренно успешными». «Город сохранил адекватный коэффициент непрямолинейности маршрутов, а доля подвижного состава большой вместимости составляет 68 %. За счет подключения к сервису Go2bus достигнут принципиально новый уровень информирования о работе общественного транспорта», — отмечается в докладе.
Эксперты отмечают, что в городе отсутствуют месячные проездные, а также тарифы для разных групп пассажиров.
Электротранспорт не развит — он обслуживает всего 4 маршрута (три троллейбусных, один трамвайный). Кроме того, в Калининграде нет выделенных полос для общественного транспорта.
В феврале 2020 года 19 автобусов сняли из-за неисправностей после проверки прокуратуры.
В администрации Калининграда совместно с правительством планируют с 2022 года выделять на обновление городского общественного транспорта около 500 млн руб. ежегодно.