Компанию Максима Савенко не допустили к участию в запросе котировок на дноуглубление у причала «Содружества»
Фото rugrad.eu
Победителем в запросе котировок на проведение ремонтного дноуглубления на акватории причалов морского порта Калининград стало ООО «ГидроСпецСтрой» из Санкт-Петербурга. Информация об этом размещена в карточке госзакупки.
Максимальная цена закупки была определена на уровне 28,2 млн руб. По заказу Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» подрядчик должен выполнить ремонтные дноуглубительные работы на акватории причалов морского порта Калининград, включая акваторию терминала по глубокой переработке маслосодержащих культур в районе поселка Волочаевское Калининградской области (2-я очередь) — на подходах к причалам № 1 и 2 ГК «Содружество». Также будут вестись подготовительные и обеспечивающие мероприятия, связанные с размещением грунта на станции рефулирования (береговые отвалы).
Заявки на участие в конкурсе поступили от 4 компаний, из них 3 калининградских. Наименьшую цену предложило ООО «Калининград Транс Карго» Максима Савенко — 25,09 млн руб. Однако его заявку комиссия признала не соответствующей требованиям запроса котировок. В частности, компания не приложила в составе заявки декларацию участника, и у нее отсутствовал документально подтвержденный опыт (копии договоров и актов) дноуглубительных работ общей стоимостью не менее 14 млн руб. в рамках не менее двух госконтрактов.
Также на запрос котировок заявилась компания «Эльф-Опт» Алексея Кашурина; она была готова выполнить подряд за 28,13 млн руб. От ООО «Каттегат» Александра Токарева, занимающегося строительством гидротехнических сооружений, поступило предложение на 27,7 млн руб. Петербургская компания «ГидроСпецСтрой» предложила за свои услуги 27,34 млн руб. и была признана комиссией победителем запроса котировок. Второе место заняло ООО «Каттегат».
Согласно ЕГРЮЛ, гендиректором и учредителем ООО «ГидроСпецСтрой» является Анатолий Мельник. Компания специализируется на строительстве водных сооружений. По данным информационно-аналитической системы Seldon.Basis, выручка организации за 2019 год составила 738,6 млн руб., чистая прибыль — 13,75 млн руб. Сведения об исполненных госконтрактах в системе Seldon.Basis не отражены.
Учредителем компании «Калининград Транс Карго» является Максим Савенко. Пост гендиректора вместо Андрея Котляра заняла Татьяна Тимофеева. В качестве основной специализации фирмы «Калининград Транс Карго» прописана деятельность вспомогательная прочая, связанная с перевозками. Максиму Савенко также ранее принадлежало ООО «Балтийский форпост» (ликвидировано). Кроме того, он руководит ООО «1001 ночь» Надежды Савенко (находится в процессе ликвидации).
Ранее по решению сторон с компанией Савенко был расторгнут контракт по капитальному ремонту берегозащитного сооружения в районе детского санатория в Пионерском и участка соединения городского берегоукрепления с променадом за 1,16 млн руб. Еще один подряд от «Балтберегозащиты» на строительство за 7,76 млн руб. противооползневых сооружений (габионов) на протяжении 732 метров вдоль старого и нового променадов в Светлогорске ООО «Калининград Транс Карго» полностью исполнило. В 2017 году организация поставила «Национальному парку «Куршская коса» песчано-гравийные смеси на 396 тыс. руб.
