Убытки федеральных структур после расторжения контракта с ООО «Больверк» — подрядчиком строительства морского грузопассажирского терминала в Пионерском — составят до полумиллиарда рублей. Большая часть расходов касается восстановления оградительного мола, которое не было проведено «Больверком» после январского шторма 2019 года, а также обеспечения сохранности недостроенных сооружений терминала в целом. Об этом говорится в уведомлении ФГУП «Росморпорт» в адрес «Больверка» об одностороннем отказе от исполнения госконтракта от 8 ноября. Документ был опубликован 29 ноября в карточке госзакупки.

Общая готовность объектов морской портовой инфраструктуры терминала для приема круизных и грузопассажирских судов в Пионерском составляет 27,66 % от предусмотренного контрактом объема работ. Отметим, что этот показатель не поменялся с августа 2019 года, когда объект посещали полпред президента в СЗФО Александр Гуцан и губернатор области Антон Алиханов.

Всего по контракту приняты выполненные работы на сумму 2,05 млрд руб. При этом генподрядчику было перечислено 3,63 млрд руб. Таким образом, на 28 октября 2019 года дебиторская задолженность (непогашенный аванс) по контракту составляла около 1,578 млрд руб. В полном объеме генподрядчиком выполнена реконструкция только Восточного мола. С 14 октября работы по контракту не выполняются и фактически остановлены. Персонал на объекте отсутствует, о чем свидетельствует протокол рабочего совещания от 15 октября и отказ ООО «Больверк» от пролонгации договора на страхование строительно-монтажных работ. В свою очередь, ФГУП «Нацрыбресурс» проинформировало о намерении расторгнуть договор об обеспечении транспортной безопасности.

Как указано в документе, в январе 2019 года в результате шторма был поврежден строящийся оградительный мол. Его возведение было оплачено на 405,9 млн руб. До настоящего времени он не был восстановлен, в связи с чем ущерб составил 52,8 млн руб. В соответствии со сметой ремонтно-восстановительных работ на оградительном моле, представленной ООО «ГТНС», стоимость восстановления его разрушенной части составит 224,55 млн руб.

Для обеспечения сохранности и безопасности недостроенных сооружений и конструкций в составе оградительного мола и причала № 1 требуется выполнить проект, который обойдется в 3,54 млн руб. Сами работы будут стоить, по расчетам ООО «НПК «Мострансниипроект», 119,69 млн руб.

Еще 18,36 млн руб. генподрядчик должен вернуть в связи с непредоставлением лабораторных данных, подтверждающих сульфатостойкость примененной бетонной смеси. Сумма указана без возможного демонтажа строительных конструкций.

Также с целью установления технического состояния объекта Росморпорт намерен провести независимую экспертизу конструкций гидротехнических сооружений за 4,5 млн руб.

Помимо этого, 21 октября застройщик, по расчетам администрации Пионерского, оплатил расходы, связанные с получением порубочного билета, в размере 1,33 млн руб.

В итоге в своем уведомлении Росморпорт потребовал в течение 14 дней перечислить всю сумму неосвоенного аванса и убытки в размере 2,003 млрд руб., передать всю документацию и оборудование, а также освободить строительную площадку, передать ее и произвести сверку взаиморасчетов.



Технологическая схема морского портового терминала в Пионерском, разработанная петербургской компанией «Морстройтехнология»