Проект новых очередей Приморского кольца получил положительное заключение госэкспертизы
Фото rugrad.eu
Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы России выдал положительное заключение на проектно-сметную документацию седьмой и девятой очередей Приморского кольца. Об этом говорится в сообщении пресс-службы учреждения.
Седьмая и девятая очереди предусматривают строительство кольцевого маршрута от развязки к Светлогорску до автодороги «Переславское – Круглово». Подъезды к поселкам Янтарный и Донское будут строиться в четыре этапа. Первый из них разбит еще на два подэтапа.
В рамках первого этапа будет возведен участок от подъезда к Светлогорску до подъезда к Янтарному протяженностью 12,4 км. На пересечении с дорогой на Светлогорск часть трассы будет ликвидирована и перенесена таким образом, чтобы уменьшить размеры транспортной развязки. Проектом предусмотрена ее достройка до полного «клеверного листа», а также строительство тоннельного путепровода и съездов. Аналогичный подход будет применен на пересечении с автодорогой «Клюквенное – Русское». Для интеграции населенных пунктов Шатрово и Листовое запроектирована развязка по типу «Неполный клеверный лист». Также здесь будут построены съезды и реконструирован участок дороги «Клюквенное – Русское». Заканчивается первый этап строительством подъезда к Янтарному протяженностью более 8,6 км. В месте пересечения подъезда с рекой Мучной теперь предусмотрено строительство малого моста.
На втором этапе построят участок трассы протяженностью 5,75 км от подъезда к Янтарному до автодороги «Переславское – Круглово». Также будет сооружена транспортная развязка по типу «клевер» на пересечении с автодорогой «Круглово –Балтийск».
На третьем этапе будет обустроен подъезд к поселку Донское протяженностью 8,6 км и построена транспортная развязка в рамках четвертого этапа.
Генеральным проектировщиком выступило АО «Авто-Дорсервис», зарегистрированное в Санкт-Петербурге с 2003 года. По данным ЕГРЮЛ, генеральным директором предприятия является Геннадий Мазур.
Первое положительное заключение на документацию было получено еще в октябре 2011 года. Однако впоследствии было принято решение отказаться от пятого этапа и подъезда к рекреационной зоне с игорным сегментом из-за отмены строительства самой игорной зоны на этой территории. Кроме того, корректировка потребовалась в связи с переходом на новый техрегламент Таможенного союза и изменениями в законодательстве за последние 8 лет. Строительством двух первых очередей Приморского кольца занималось АО «ВАД».
В ходе визита в Калининградскую область в августе 2017 года президент России Владимир Путин заявил о необходимости достроить Приморское кольцо. «Нам нужно достроить объездную кольцевую дорогу вокруг Калининграда. В 2008 году мы сдали первую очередь, но работа так и не завершена; до Балтийска планировалось достроить трассу, и её нужно сделать», — сказал президент.
После этого власти региона занялись планировкой территорий для новых очередей Приморского кольца.
В августе 2019 года Путин пообещал развивать дорожную сеть в Калининградской области.
- Проектными и изыскательскими работами по третьей и шестой очередям Приморского кольца за 260 млн руб. с июня 2019 года занимается АО «Институт Гипростроймост» из Москвы. Документация должна предусматривать обустройство участка трассы от Калининграда до Светлого (17 км) с 3 развязками, а также 4-полосной магистрали с 5 развязками от Светлого до поселка Дивное и далее до трассы Переславское – Круглово и дороги к Балтийску.
