Правительство области пообещало нетерпимость должникам по транспортному налогу
На 1 октября 2018 года общая сумма задолженности всех налогоплательщиков региона по транспортному налогу составила около 1,1 млрд руб. Почти 490 млн руб. из этой суммы приходится на крупных должников. Соответствующие данные в пятницу, 16 ноября, в ходе оперативного совещания в правительстве Калининградской области представил министр финансов Виктор Порембский.
С апреля объем задолженности снизился на 14 %. Лидером по долгам остается Калининград, где владельцы транспортных средств не заплатили еще 564 млн руб. Далее следуют Гурьевский городской округ — 121 млн руб., Зеленоградский городской округ — 41 млн руб., Багратионовский городской округ — 39 млн руб. В последнем муниципалитете за 6 месяцев объем задолженности сократился на 25 %. При этом в августе в Багратионовске начали применять «алгоритм работы с физическими лицами», который власти региона рассчитывают внедрить во всех муниципальных образованиях.
Как подчеркнул Порембский, алгоритм позволит выборочно воздействовать на должников и работать с ними более детально. «На примере Багратионовска видно, что можно снизить задолженность благодаря тщательной работе с должниками, выверке сведений, взаимодействию всех служб, которые задействованы в этом процессе: судебных приставов, налоговой службы и муниципальных властей, которые знают своих жителей», — пояснил он.
Алгоритм работы с задолженностью физлиц предусматривает шаги и сроки взыскания, начиная с уведомлений и требований от налоговой службы, заканчивая принудительным воздействием. «Если неуплаты остаются, то механизм доходит до приставов. Тогда и арест счетов, и арест имущества, в том числе автомобиля. Это и SMS-оповещения, вызов на комиссию по мобилизации доходов, ну и общая нетерпимость в отношении должника», — отметил Порембский.
- Ранее губернатор Калининградской области Антон Алиханов заявил, что с точки зрения экономики повышать
транспортный налог надо, но есть огромные резервы по повышению собираемости.
- В 2017 году областные власти реализовывали программу стимулирования муниципалитетов по «выбиванию» долгов из должников по транспортному налогу, но она не сработала.
«Каждый участник этого совещания в среднем приносил в бюджет 100 долларов в час», — комментировал ранее Антон Алиханов итоги совещания по транспортному налогу в Багратионовском районе.