

Нехватки польских разрешений на перевозки («дозволов») для калининградских грузоперевозчиков нет. Об этом сообщил ведущий специалист филиала АСМАП по Калининградской области Андрей Литвинов на заседании комитета по транспорту и таможенной политике Калининградской торгово-промышленной палаты.
«У нас осталось два с половиной месяца работы. Порядка 4300, максимум 4500 разрешений получают калининградские перевозчики в месяц, и до конца года те остатки, которые не получены по квотам, и то число, которое есть на руках, с лихвой покрывают необходимый объем. Сегодня 6,5 тысяч разрешений есть на руках. Это полуторамесячная норма потребления. К концу года у нас останется достаточное число разрешений, и, может быть, объемы по квотам будут не выбраны, по аналогии с прошлым годом. Возможно, к началу декабря квоты будут вообще сняты. И те объемы, которые не будут забираться перевозчиками в рамках квот, будут распределены в свободный доступ», — сообщил Литвинов.
По мнению главы транспортного комитета, вице-президента компании «ДСВ-Транспорт» Леонида Степанюка, распределение «дозволов» должно осуществляться по региональному принципу. «Когда у нас в регионе появляются излишки “дозволов”, они уходят в центр, и он распределяет. И это не АСМАП, а Минтранс. Моя позиция — что нужно распределять по региону: мы знаем перевозчиков, мы знаем грузовладельцев», — заявил Степанюк.
Крупная региональная лесоперерабатывающая компания «Лесобалт» столкнулась с 70%-ным ростом стоимости вывоза продукции в Италию из-за дефицита итальянских «дозволов» у калининградских перевозчиков.
Грузоперевозчики Калининградской области не получили ни одного многостороннего разрешения на перевозки.