«Росморпорт»: Уже подобрано судно для возобновления сообщения между Засницем и Балтийском
Немецкий порт Засниц подписал соглашение с ФГУП «Росморпорт», его руководство заявило о заинтересованности в экономическом сотрудничестве с Калининградской областью. Как сообщает официальный сайт регионального правительства, вопрос возобновления паромного сообщения с Балтийском обсуждался на встрече губернатора Антона Алиханова с директором порта Хармом Зиверсом.
«Мы хорошо знакомы с регионом и его возможностями. Он демонстрирует динамичное развитие. В настоящий момент, как мы считаем, сложились хорошие предпосылки для возобновления паромного сообщения Засниц – Балтийск, развития связей между нашими регионами и увеличения роста грузовых перевозок. Кроме того, мы заинтересованы в продвижении круизного судоходства и "Нового шёлкового пути"», — приводится цитата Харма Зиверса.
По словам начальника Калининградского управления Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» Андрея Мошкова, в первую очередь речь в соглашении идет о малокаботажном паромном сообщении между калининградским и немецким портом. Уже подобрано судно, которое сможет работать на данной контейнерной линии. Подписаны соглашения с оператором грузопассажирского автопаромного и контейнерного терминала. Следующий этап сотрудничества предусмотрен с завершением строительства морского терминала в Пионерском.
Засниц — единственный порт в Западной Европе, располагающий путевыми и перевалочными устройствами для железнодорожных вагонов российской широкой колеи.
Первый рейс паромного судна «Балтийск» из порта Усть-Луга в Балтийск состоялся в сентябре 2006 года. С этого момента Российская железная дорога совместно с железными дорогами Германии проводили работу по организации железнодорожно-паромного сообщения между станциями Засниц – Мукран, Балтийск и Лужская. В течение нескольких лет осуществлялись пилотные запуски паромов, чтобы отработать все детали по транспортировке грузов в железнодорожно-паромном сообщении Усть-Луга – Засниц.
- Паромная линия Балтийск – Засниц была перезапущена в феврале 2018 года в связи с отсутствием договоренности между Россией и Польшей по выдаче «дозволов». Перед запуском линии в правительстве Калининградской области отмечали, что переправа будет работать на постоянной основе. Но в итоге она проработала всего несколько месяцев.
В Ассоциации международных автомобильных перевозчиков РФ тогда отмечали низкую загрузку и отсутствие экономических предпосылок для возобновления.