

Государственный заказчик строительства портовой инфраструктуры в Пионерском, федеральное государственное унитарное предприятие «Росморпорт» обнаружило, что у генерального подрядчика — ООО «Больверк» из Самары — отсутствует действующая банковская гарантия. Это следует из претензионного письма, опубликованного на портале госзакупок. Банковскую гарантию на реализацию инвестиционного проекта со стороны ООО «Больверк» с декабря 2017 года обеспечивало ПАО «Актив Капитал Банк», однако 29 марта приказом Центробанка России у этой финансовой организации была отозвана лицензия. В итоге у подрядчика не осталось действующей гарантии, которая бы обеспечивала исполнение контракта.
В соответствии с контрактом ООО «Больверк» должно было предоставить новую банковскую гарантию в течение 10 дней, однако по состоянию на 17 апреля это не было сделано. В соответствии с подсчетами Росморпорта, за каждый день просрочки предоставления новой гарантии генподрядчику порта должна начисляться пеня в размере 1,7 млн руб. Информации об уплате неустойки и замене кредитной организации, обеспечивающей новую гарантию, в карточке контракта не содержится.
20 апреля стороны заключили дополнительное соглашение, в соответствии с которым расчеты с подрядчиком должны проводиться через его новый счет в «Сбербанке».
Морской терминал в Пионерском должен обеспечить максимальный пассажиропоток в объеме до 305 тыс. человек в год, а также максимальный грузопоток в объеме до 80 тыс. единиц грузового транспорта в год. В декабре 2016 года получено положительное заключение государственной экспертизы по данному проекту. В феврале 2017 года утверждена проектно-сметная документация строительства.
По мнению портовиков, Пионерский круизный терминал даст калининградскому бизнесу дополнительный миллиард оборота.