Подрядчик строительства терминала в Пионерском остался без банковской гарантии
Проект: iec-spb.ru
Государственный заказчик строительства портовой инфраструктуры в Пионерском, федеральное государственное унитарное предприятие «Росморпорт» обнаружило, что у генерального подрядчика — ООО «Больверк» из Самары — отсутствует действующая банковская гарантия. Это следует из претензионного письма, опубликованного на портале госзакупок. Банковскую гарантию на реализацию инвестиционного проекта со стороны ООО «Больверк» с декабря 2017 года обеспечивало ПАО «Актив Капитал Банк», однако 29 марта приказом Центробанка России у этой финансовой организации была отозвана лицензия. В итоге у подрядчика не осталось действующей гарантии, которая бы обеспечивала исполнение контракта.
В соответствии с контрактом ООО «Больверк» должно было предоставить новую банковскую гарантию в течение 10 дней, однако по состоянию на 17 апреля это не было сделано. В соответствии с подсчетами Росморпорта, за каждый день просрочки предоставления новой гарантии генподрядчику порта должна начисляться пеня в размере 1,7 млн руб. Информации об уплате неустойки и замене кредитной организации, обеспечивающей новую гарантию, в карточке контракта не содержится.
20 апреля стороны заключили дополнительное соглашение, в соответствии с которым расчеты с подрядчиком должны проводиться через его новый счет в «Сбербанке».
- ООО «Больверк» в конце прошлого года стало единственным участником и победителем конкурса с ограниченным участием на разработку рабочей документации и выполнение работ по проекту «Строительство морской портовой инфраструктуры в морском порту Калининград. Международный морской терминал для приема круизных и грузопассажирских судов в г. Пионерский, Калининградской области». Стоимость контракта составляет 7,3 млрд руб. 2,2 млрд из них были перечислены ООО «Больверк» в конце прошлого года в качестве аванса.
- В 2018 году на строительство порта в Пионерском может быть потрачено 2,8 млрд руб. Из них собственно на строительные работы в рамках федерального госконтракта — 2,68 млрд руб., 147,7 млн руб. — на подготовку рабочей документации.
Морской терминал в Пионерском должен обеспечить максимальный пассажиропоток в объеме до 305 тыс. человек в год, а также максимальный грузопоток в объеме до 80 тыс. единиц грузового транспорта в год. В декабре 2016 года получено положительное заключение государственной экспертизы по данному проекту. В феврале 2017 года утверждена проектно-сметная документация строительства.
По мнению портовиков, Пионерский круизный терминал даст калининградскому бизнесу дополнительный миллиард оборота.
